(Aktuelle) Meldungen aus Bayern

20-Jun-24 Kochelseebahn und RE61: Zugausfälle

Aufgrund von Personalengpässen wird die DB folgende Züge des RE 61 München – Mittenwald noch bis zum 16. August ausfallen lassen:
• RE 4876 Mittenwald (ab 06:03 Uhr) – München Hbf
• RE 4877 München Hbf (ab 17:10 Uhr) – Mittenwald
Auf der Kochelseebahn gibt es Probleme mit der Infrastruktur: Die Züge fahren mit stark verminderter Geschwindigkeit. Um den Fahrplan zu stabilisieren, fallen die Zwischentakte Tutzing – Penzberg fallen vereinzelt aus - vorerst für einen Zeitraum bis 31. Oktober. Wir erinnern: Letztes Jahr war die Strecke über Monate für die Erneuerung der Fahrleitung gesperrt! Weitere Informationen gibt es auf einer Webseite der DB. [nm]

14-Jun-24 Bayern schimpft über Verkehrspolitik des Bundes

Bayern kritisiert die Verkehrspolitik des Bundes. Verkehrsminister Bernreiter sieht Deutschland "vor einem Verkehrskollaps". Unzufrieden ist er mit den fehlenden Regionalisierungsmitteln, aber auch mit dem Stillstand bei der Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale. Überdies meint Bernreiter, der Bund könnte den Deutschlandtakt auf einen Schlag umsetzen statt die Realisierung über "fast ein halbes Jahrhundert" zu strecken. Beim alpenquerenden Güterverkehr befürchtet er einen Kollaps. Die zeitliche Planung des Brennerzulaufs in Bayern erfolgte allerdings unter CSU-Ministern, und nach dem Desaster Stuttgart 21 ist die von Bayern initiierte zweite Stammstrecke für München das Projekt, das nicht zuletzt durch seine Verzögerungen großen verkehrlichen Schaden anrichtet. [el]

13-Jun-24 PRO BAHN Unterfranken/Untermain - heutiges Online-Treffen

Für PRO-BAHN-Aktive aus der Region Untermain (Landkreise Aschaffenburg und Miltenberg) findet am Donnerstag um 19:30 Uhr eine Videokonferenz statt. Auch exterritoriale Mitglieder, die der Region verbunden sind, können teilnehmen. Insbesondere soll über die Fortsetzung der Arbeit des beendeten Fahrgastbeirats der Westfrankenbahn beraten werden, der ebenfalls eingeladen ist. Eine Anmeldung ist erforderlich. Der Link zur Video-Konferenz kann unter m.bess@bayern.pro-bahn.de per E-Mail angefragt werden. [el]

11-Jun-24 Licht und Schatten am Augsburger Hauptbahnhof

Der Fahrgastverband PRO BAHN hat sich, wie viele Fahrgäste, am 8. Dezember 2023 sehr über die längst überfällige Eröffnung des barrierefreien Augsburger Hauptbahnhofs gefreut.Bei aller Freude bleiben jedoch noch ein paar Wermutstropfen, Baustellen und Schwachstellen, auf die PRO BAHN Schwaben in einer Pressemitteilung hinweist. PRO BAHN stellt fest, dass Fahrgastinformationen und Wegeleitungen essenzieller Bestandteil des Systems öffentlicher Verkehr sind. [el]

10-Jun-24 Erlangen - Regensburg 1:1

Während die Bürger in Erlangen gestern für den Bau der Stadt-Umland-Bahn gestimmt haben, wurden die Stadtbahnpläne in Regensburg abgelehnt. In der Vergangenheit gab es negative Entscheide wie in Regensburg auch in Aachen, Ulm und Wiesbaden. Problem in allen Fällen war, dass die Auseinandersetzungen jeweils parteipolitisch gekapert wurden, und sich ideologische Positionen die Sachdiskussion oft überdeckten. Die Region Aachen hat durch Streckenreaktivierungen stattdessen das Euregiobahnsystem geschaffen, das allerdings deutlich unter dem Stadtbahnstandard liegt und die Verkehrsprobleme der Stadt nicht löst. Ulm hat sich in der Folge auf den Ausbau der bestehenden städtischen Straßenbahn konzentriert, die keine Verbindungen ins Umland hat, wo die tägliche Pendlerflut entsteht. Ganz schlimm hat es Wiesbaden getroffen, wo durch weitere Fehlentscheidungen die Verkehrsbetriebe auch finanziell und personell ins Wanken kamen, und die Probleme bis heute ungelöst sind. [el]

07-Jun-24 Die Trambahn als Königin der Mobilität

Nicht nur in Regensburg und Erlangen wird um schienengebundenen ÖPNV gerungen, auch München hat schon viele Diskussionen hinter sich. Bis heute gibt es entlang der politisch-ideologischen Gräben Widerstand gegen jedes einzelne Trambahnprojekt; auch die Staatsregierung nutzt ihre Macht über den Englischen Garten, um Projekte zu sabotieren. Heute gab es nach mehreren Jahrzehnten Vorlauf nun endlich den symbolischen Spatenstich für den Bau der Trambahn-Westtangente. In einer Pressemitteilung begrüßt der Fahrgastverband PRO BAHN den offiziellen Baustart, weist aber auch auf die seit 1991 viel zu vielen verlorenen Jahre hin. Passend zu diesen Wochenende erschien nun eine Straßenbahn-Spezial-Ausgabe der Zeitschrift "Der Nahverkehr" auf deren Titel die Trambahn als "Königin der Mobilität" dargestellt ist. Herausgegeben wird das Heft mit Unterstützung des Industrieforums des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen als Teil von dessen Handlungsoffensiven für die Mobilitätswende. [el]

07-Jun-24 Bessere Mobilität für Regensburg und Erlangen!

Am Sonntag finden in Regensburg und Erlangen Abstimmungen über die Fortsetzung der Stadtbahnplanungen und die Realisierung der Stadt-Umland-Bahn statt. Der Fahrgastverband PRO BAHN bittet die stimmberechtigten Bürger, für eine nachhaltig besserere Mobilität durch die neuen Bahnsysteme zu stimmen. In Regensburg sieht PRO BAHN in der Stadtbahn den Kern der Lösung der Verkehrsprobleme. Die wirtschaftlichen Argumente sprechen für die Planungen, da der Nutzen anderthalb mal so hoch ist wie die Kosten. Die Erlanger Stadt-Umland-Bahn ist aus Sicht von PRO BAHN für ganz Franken und Bayern wichtig, weil sie durch Verknüpfungen mit dem Regional- und Fernverkehr der Bahn viele neue und verbesserte Verbindungen schafft. [el]

06-Jun-24 Fuchstalbahn Landsberg–Schongau

Die Bemühungen um die Reaktivierung des Personenverkehrs auf der Fuchstalbahn zwischen Landsberg und Schongau gehen unvermindert weiter. Im Rahmen des Klimafrühlings Oberland gab es dazu eine Veranstaltung in Schongau, die mittels eines riesigen Bahn-Transparents sehr gut sichtbar war.Der Fahrgastverband PRO BAHN war durch Marco Kragulji vom bayerischen Landesvorstand vertreten. Seine Analyse "wer im Pfaffenwinkel wohnt und die Bahn nutzen will, der ist es schon fast gewohnt, dass nichts funktioniert" stieß auf allgemeine Zustimmung. Das große Transparent soll auch an anderen Orten zum Einsatz kommen. [el]

03-Jun-24 Tram und Stadtentwicklung im Münchner Norden

Während in Erlangen und Regensburg vor den Abstimmungen am nächsten Wochenende engagierte Bürger für neue Stadtbahnlinien kämpfen, schickt die Münchner Stadtverwaltung Neubauprojekten erst einmal eine Negativbeurteilung voran. Rund um Feldmoching ist die Ausweisung neuer Wohngebiete geplant. Dazu gab es heute eine Pressekonferenz (Präsentation) und im Rahmen eines Beschlussentwurfs hat das Planungsreferat "Planerische Rahmenbedingungen" veröffentlicht. Das Kapitel 3.3. zur Tram beginnt mit der Feststellung, dass "Trassenverläufe der Tram mit erheblichen, negativen Auswirkungen auf Natur und Landschaft verbunden" wären. Ob dieser Einstieg für die neue Strategie der Stadt München steht, oder ob hier nur der Verfasser seine Meinung einer Erörterung voranstellt, bleibt unklar. Ein objektive Beurteilung ist aus dem Planungsreferat auf diese Weise wohl nicht zu erwarten. Im Rahmen eines Infosabends am kommenden Donnerstag können sich auch Bürger in den Prozess einbringen. [el]

02-Jun-24 2. Jahrestag des Unglücks von Burgrain

Am 3. Juni 2022 entgleiste bei Burgrain an der Bahnstrecke München - Mittenwald eine Regionalbahn mit verheerenden Folgen: Fünf Todesopfer und viele Verletzte waren unter den Fahrgästen zu beklagen. Noch immer liegt kein finaler Unfallbericht der Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung (BEU) vor. Dass der Zustand der Infrastruktur ursächlich beteiligt ist, dürfte auch angesichts der danach eingerichteten Langsamfahrstellen und Sperrungen unbestritten sein. Seit zwei Jahren leben die Fahrgäste im Werdenfelsnetz quasi mit oder auf einer Baustelle. Noch immer ist das 80-Millionen-Euro-Reparaturprogramm nicht vollständig umgesetzt und die Fahrgäste warten weiterhin auf einen dauerhaft zuverlässigen und pünktlichen Bahnbetrieb. PRO BAHN bleibt dran und fordert weiter ernsthafte Konsequenzen von Politik und Bahn. [nm]

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20-Jun-24		Kochelseebahn und RE61: Zugausfälle
		Aufgrund von Personalengpässen wird die DB folgende Züge des RE 61 München – Mittenwald noch bis zum 16. August ausfallen lassen: • RE 4876 Mittenwald (ab 06:03 Uhr) – München Hbf • RE 4877 München Hbf (ab 17:10 Uhr) – Mittenwald Auf der Kochelseebahn gibt es Probleme mit der Infrastruktur: Die Züge fahren mit stark verminderter Geschwindigkeit. Um den Fahrplan zu stabilisieren, fallen die Zwischentakte Tutzing – Penzberg fallen vereinzelt aus - vorerst für einen Zeitraum bis 31. Oktober. Wir erinnern: Letztes Jahr war die Strecke über Monate für die Erneuerung der Fahrleitung gesperrt! Weitere Informationen gibt es auf einer Webseite der DB. [nm]

14-Jun-24		Bayern schimpft über Verkehrspolitik des Bundes
		Bayern kritisiert die Verkehrspolitik des Bundes. Verkehrsminister Bernreiter sieht Deutschland "vor einem Verkehrskollaps". Unzufrieden ist er mit den fehlenden Regionalisierungsmitteln, aber auch mit dem Stillstand bei der Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale. Überdies meint Bernreiter, der Bund könnte den Deutschlandtakt auf einen Schlag umsetzen statt die Realisierung über "fast ein halbes Jahrhundert" zu strecken. Beim alpenquerenden Güterverkehr befürchtet er einen Kollaps. Die zeitliche Planung des Brennerzulaufs in Bayern erfolgte allerdings unter CSU-Ministern, und nach dem Desaster Stuttgart 21 ist die von Bayern initiierte zweite Stammstrecke für München das Projekt, das nicht zuletzt durch seine Verzögerungen großen verkehrlichen Schaden anrichtet. [el]

13-Jun-24		PRO BAHN Unterfranken/Untermain - heutiges Online-Treffen
		Für PRO-BAHN-Aktive aus der Region Untermain (Landkreise Aschaffenburg und Miltenberg) findet am Donnerstag um 19:30 Uhr eine Videokonferenz statt. Auch exterritoriale Mitglieder, die der Region verbunden sind, können teilnehmen. Insbesondere soll über die Fortsetzung der Arbeit des beendeten Fahrgastbeirats der Westfrankenbahn beraten werden, der ebenfalls eingeladen ist. Eine Anmeldung ist erforderlich. Der Link zur Video-Konferenz kann unter m.bess@bayern.pro-bahn.de per E-Mail angefragt werden. [el]

11-Jun-24		Licht und Schatten am Augsburger Hauptbahnhof
		Der Fahrgastverband PRO BAHN hat sich, wie viele Fahrgäste, am 8. Dezember 2023 sehr über die längst überfällige Eröffnung des barrierefreien Augsburger Hauptbahnhofs gefreut.Bei aller Freude bleiben jedoch noch ein paar Wermutstropfen, Baustellen und Schwachstellen, auf die PRO BAHN Schwaben in einer Pressemitteilung hinweist. PRO BAHN stellt fest, dass Fahrgastinformationen und Wegeleitungen essenzieller Bestandteil des Systems öffentlicher Verkehr sind. [el]

10-Jun-24		Erlangen - Regensburg 1:1
		Während die Bürger in Erlangen gestern für den Bau der Stadt-Umland-Bahn gestimmt haben, wurden die Stadtbahnpläne in Regensburg abgelehnt. In der Vergangenheit gab es negative Entscheide wie in Regensburg auch in Aachen, Ulm und Wiesbaden. Problem in allen Fällen war, dass die Auseinandersetzungen jeweils parteipolitisch gekapert wurden, und sich ideologische Positionen die Sachdiskussion oft überdeckten. Die Region Aachen hat durch Streckenreaktivierungen stattdessen das Euregiobahnsystem geschaffen, das allerdings deutlich unter dem Stadtbahnstandard liegt und die Verkehrsprobleme der Stadt nicht löst. Ulm hat sich in der Folge auf den Ausbau der bestehenden städtischen Straßenbahn konzentriert, die keine Verbindungen ins Umland hat, wo die tägliche Pendlerflut entsteht. Ganz schlimm hat es Wiesbaden getroffen, wo durch weitere Fehlentscheidungen die Verkehrsbetriebe auch finanziell und personell ins Wanken kamen, und die Probleme bis heute ungelöst sind. [el]

07-Jun-24		Die Trambahn als Königin der Mobilität
		Nicht nur in Regensburg und Erlangen wird um schienengebundenen ÖPNV gerungen, auch München hat schon viele Diskussionen hinter sich. Bis heute gibt es entlang der politisch-ideologischen Gräben Widerstand gegen jedes einzelne Trambahnprojekt; auch die Staatsregierung nutzt ihre Macht über den Englischen Garten, um Projekte zu sabotieren. Heute gab es nach mehreren Jahrzehnten Vorlauf nun endlich den symbolischen Spatenstich für den Bau der Trambahn-Westtangente. In einer Pressemitteilung begrüßt der Fahrgastverband PRO BAHN den offiziellen Baustart, weist aber auch auf die seit 1991 viel zu vielen verlorenen Jahre hin. Passend zu diesen Wochenende erschien nun eine Straßenbahn-Spezial-Ausgabe der Zeitschrift "Der Nahverkehr" auf deren Titel die Trambahn als "Königin der Mobilität" dargestellt ist. Herausgegeben wird das Heft mit Unterstützung des Industrieforums des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen als Teil von dessen Handlungsoffensiven für die Mobilitätswende. [el]

07-Jun-24		Bessere Mobilität für Regensburg und Erlangen!
		Am Sonntag finden in Regensburg und Erlangen Abstimmungen über die Fortsetzung der Stadtbahnplanungen und die Realisierung der Stadt-Umland-Bahn statt. Der Fahrgastverband PRO BAHN bittet die stimmberechtigten Bürger, für eine nachhaltig besserere Mobilität durch die neuen Bahnsysteme zu stimmen. In Regensburg sieht PRO BAHN in der Stadtbahn den Kern der Lösung der Verkehrsprobleme. Die wirtschaftlichen Argumente sprechen für die Planungen, da der Nutzen anderthalb mal so hoch ist wie die Kosten. Die Erlanger Stadt-Umland-Bahn ist aus Sicht von PRO BAHN für ganz Franken und Bayern wichtig, weil sie durch Verknüpfungen mit dem Regional- und Fernverkehr der Bahn viele neue und verbesserte Verbindungen schafft. [el]

06-Jun-24		Fuchstalbahn Landsberg–Schongau
		Die Bemühungen um die Reaktivierung des Personenverkehrs auf der Fuchstalbahn zwischen Landsberg und Schongau gehen unvermindert weiter. Im Rahmen des Klimafrühlings Oberland gab es dazu eine Veranstaltung in Schongau, die mittels eines riesigen Bahn-Transparents sehr gut sichtbar war.Der Fahrgastverband PRO BAHN war durch Marco Kragulji vom bayerischen Landesvorstand vertreten. Seine Analyse "wer im Pfaffenwinkel wohnt und die Bahn nutzen will, der ist es schon fast gewohnt, dass nichts funktioniert" stieß auf allgemeine Zustimmung. Das große Transparent soll auch an anderen Orten zum Einsatz kommen. [el]

03-Jun-24		Tram und Stadtentwicklung im Münchner Norden
		Während in Erlangen und Regensburg vor den Abstimmungen am nächsten Wochenende engagierte Bürger für neue Stadtbahnlinien kämpfen, schickt die Münchner Stadtverwaltung Neubauprojekten erst einmal eine Negativbeurteilung voran. Rund um Feldmoching ist die Ausweisung neuer Wohngebiete geplant. Dazu gab es heute eine Pressekonferenz (Präsentation) und im Rahmen eines Beschlussentwurfs hat das Planungsreferat "Planerische Rahmenbedingungen" veröffentlicht. Das Kapitel 3.3. zur Tram beginnt mit der Feststellung, dass "Trassenverläufe der Tram mit erheblichen, negativen Auswirkungen auf Natur und Landschaft verbunden" wären. Ob dieser Einstieg für die neue Strategie der Stadt München steht, oder ob hier nur der Verfasser seine Meinung einer Erörterung voranstellt, bleibt unklar. Ein objektive Beurteilung ist aus dem Planungsreferat auf diese Weise wohl nicht zu erwarten. Im Rahmen eines Infosabends am kommenden Donnerstag können sich auch Bürger in den Prozess einbringen. [el]

02-Jun-24		2. Jahrestag des Unglücks von Burgrain
		Am 3. Juni 2022 entgleiste bei Burgrain an der Bahnstrecke München - Mittenwald eine Regionalbahn mit verheerenden Folgen: Fünf Todesopfer und viele Verletzte waren unter den Fahrgästen zu beklagen. Noch immer liegt kein finaler Unfallbericht der Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung (BEU) vor. Dass der Zustand der Infrastruktur ursächlich beteiligt ist, dürfte auch angesichts der danach eingerichteten Langsamfahrstellen und Sperrungen unbestritten sein. Seit zwei Jahren leben die Fahrgäste im Werdenfelsnetz quasi mit oder auf einer Baustelle. Noch immer ist das 80-Millionen-Euro-Reparaturprogramm nicht vollständig umgesetzt und die Fahrgäste warten weiterhin auf einen dauerhaft zuverlässigen und pünktlichen Bahnbetrieb. PRO BAHN bleibt dran und fordert weiter ernsthafte Konsequenzen von Politik und Bahn. [nm]