Aktuelles aus Bayern

24-Dez-24 Frohe Weihnachten!

Der Fahrgastverband PRO BAHN wünscht Frohe Weihnachten und ein paar positive Überraschungen im Neuen Jahr!
Unsere Gedanken sind wie jedes Jahr bei denen, die über die Feiertage dafür sorgen, dass auch in dieser Zeit Busse und Bahnen unterwegs sind. [el]

23-Dez-24 Stammtisch München - Änderungen

Auch in der letzten (halben) Woche des Jahres gibt es einen Stammtisch von PRO BAHN in München. Abweichend vom üblichen Rhythmus findet das Treffen schon am Dienstag statt (30.12.2025). Und auch der Ort ist abweichend: Restaurant Mykonos in der Kieferngartenstraße 5, gegenüber dem U-Bahnhof Kieferngarten. Im Januar gibt es dann die nächste Änderung: Wir treffen uns zwar wie immer am letzten Mittwoch des Monats ab 19 Uhr, Ort ist aber das von früher bekannte Restaurante Portugal in der Friedensstraße hinter dem Ostbahnhof. Ab Februar sind wir voraussichtlich wieder am Mangfallplatz in der "Harlachinger Gartenstadt". Unsere Stammtische sind wie immer für alle offen, die ein bisschen zu Themen rund um Bahn und Bus hören wollen, oder selber etwas zu erzählen haben. [el]

18-Dez-24 Neue PRO BAHN Post aus Oberbayern

Die Weihnachts-(PRO BAHN)-Post ist da! Die feiertagsbedingt früh erschienene Januar-Ausgabe bietet einigen Lesestoff, aber nicht unbedingt Besinnliches: Deutsche Bahn verweigert Fahrkartenkauf (Online-Version mit Grafik), Vorgaben des Bundes für DB InfaGO, Rückblick auf die Schienen-Tage in Meiningen, Option für eine S7-Verlängerung bis Penzberg, Betriebsbeginn beim Alpenbus. Auch die Kurznachrichten zeigen, dass selbst zum Jahresende die Themen nicht ausgehen. Die Terminseite bietet den Ausblick auf Treffen, Online-Meetings und Stammtische bis Anfang Februar. Bitte die Änderungen beim Münchner Stammtisch beachten. [el]

16-Dez-24 Ranking Betriebsqualität Bayern

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft hat für 2024 erstmals eine gemeinsame Rangliste für verschiedene Werte der Eisenbahnnetze im Freistaat veröffentlicht, um so die Betriebsqualität zu bewerten. Betrachtet wurden Zugfahrquote, Pünktlichkeit, Regelzugbildung und Anschlussquote (letzteres nicht für S-Bahn-Netze). Außerdem wird angegeben, welche betriebliche Komplexität nach Auffassung der BEG jeweils vorliegt. Erfahrungsgemäß werden sich einige Werte, besonders in dicht befahrenen Netzen (z.B. S-Bahn), von dem, was Fahrgäste erleben, teils deutlich unterscheiden. Das kann zum einen an den nicht ganz transparenten Methoden der Datenerhebung liegen, aber auch daran, dass Aussagen über Zugfahrten gemacht werden, ohne zu gewichten, wie viele Fahrgäste jeweils betroffen sind. [el]

08-Dez-24 Einschränkungen Raum München und Allgäustrecke

Harte Zeiten für Münchner S-Bahn-Fahrgäste: Die Umsteigemöglichkeit Laim entfällt ab Juni in eine Richtung weitgehend, die Stammstreckensperrungen werden weiter ausgedehnt. An drei Wochenenden ab 24. Januar wird der Verkehr auf eine durchgehende Linie reduziert; im Januar und Februar ist der Westteil der Stammstrecke jeweils ab 22.20 Uhr gesperrt; für April und Mai sind längere Sperrungen angekündigt. Zur zweiten Jahreshälfte gibt es keine genauen Daten, aber S6 und S8 werden vom Sperrungen am Westkreuz, sowie S1 und S8 am Flughafen betroffen sein. Wegen Schäden an der Infrastruktur kommt es zu starken Einschränkungen bei der S4 West und den Zügen Richtung Allgäu. Die S4/S6 Ost sowie die Regionalbahn nach Wasserburg werden eingeschränkt, um Platz für Umleiterverkehre der Generalsanierung Nürnberg–Regensburg zu schaffen. Dass die DB sich bessert, ist sicher nicht mehr zu erwarten. Für München stellt sich die Frage: Wie gut muss diese zweite Stammstrecke werden, um das in 20 Jahren Bauzeit verlorene Vertrauen in die Nutzbarkeit der S-Bahn wieder auszugleichen? [el]

04-Dez-24 Fahrplanwechsel bei der MVG

Auch die Münchner Verkehrsgesellschaft MVG informiert zum Fahrplanwechsel und weiteren Fahrplanänderungen. Die politisch gewünschte Teilinbetriebnahme der Trambahn-Westtangente mit einer neuen Linie 14 wird nun nicht mehr für zehn Tage vor der Kommunalwahl zugesagt, sondern etwas schwammiger. Es ist zu befürchten, dass das abgebildete Tramnetz – wie seit Jahren üblich – wenn überhaupt nur wenige Tage im Jahr vollständig in Betrieb sein wird. [el]

04-Dez-24 Neues beim MVV zum 14. Dezember

Während die Verbundausweitung und die Erhöhung der MVV-Preise zum Jahreswechsel passiert, findet im bestehenden Verbundgebiet der Fahrplanwechsel am 14. Dezember statt. Fahrpläne sowie Netz- und Linienpläne sind bereits für das erweiterte MVV-Gebiet verfügbar. Besonders hervorgeboben wird der neue Alpenbus. Dies ist ein System aus mehreren Linien, die Murnau, Penzberg, Bad Tölz, Gmund, Miesbach, Bad Feilnbach und Rosenheim verbinden, und so eine Querverbindung zwischen mehreren Bahnstrecken herstellen. [el]

04-Dez-24 Neues beim MVV zum 1. Januar

Der Münchner Verkehrsverbund wird größer. Am 1. Januar kommen die Landkreise Garmisch-Partenkirchen, Mühldorf, Landshut und die Stadt Landshut hinzu. die Fahrpreise erhöht. Für einige Fahrgäste kann es durch den neuen Einzonentarif auch etwas günstiger werden. Außerhalb der M-Zone (München, tlw. Umland) wird dadurch für Erwachsene beim Einzelfahrschein eine Zwischenstufe zwischen Kurzstrecke und Normaltarif eingefügt, bei der Streifenkarte der Kurzstreckentarif ausgedehnt, und bei Tageskarten eine neue unterste Preisstufe geschaffen. [el]

26-Nov-24 PRO BAHN Post Dezember 2025

In der neuen PRO BAHN Post aus Oberbayern gibt es wieder Lesenswertes für Fahrgäste. Noch einmal blicken wir auf den Münchner Hauptbahnhof, wo die Wegeführung für Umsteiger längst besser gelöst sein könnte, wenn die Verantwortlichen nicht so desinteressiert wären. Ein anderes Chaosthema ereilte die Fahrgäste zwischen Hauptbahnhof, Pasing und weiter nach Westen während der zehntägigen Sperrung Anfang November. Erfreulich dagegen, dass die endlich veröffentlichte Potenzialanalyse zur Fuchstalbahn ein positives Ergebnis erbracht hat. Ebenfalls erfreulich, dass spät im Jahr, aber rechtzeitig für vorweihnachtliche Aktivitäten, die Chiemgauer Lokalbahn in Fahrt kommt. Ein Fahrgastsymposium in München beschäftigte sich mit Fragen der Digitalisierung im öffentlichen Verkehr. Anfang November verstarb der Berliner S-Bahn-Chef Peter Buchner, der auch für die bayerische PRO-BAHN-Geschichte eine nicht unwichtige Rolle spielte, und daher mit einem Nachruf gewürdigt wird. [el]

24-Nov-24 Busbetriebshof auf Münchner Großmarkthallen-Gelände

Die Aktion Münchner Fahrgäste, der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr im Münchner Forum und der Fahrgastverband PRO BAHN haben gemeinsam vorgeschlagen, Teile des Geländes der Münchner Großmarkthalle für einen Busbetriebshof zu nutzen. Aufgrund von Versäumnissen der Politik und der Münchner Verkehrsgesellschaft fehlt es in München seit langem an Abstellmöglichkeiten sowohl für Trambahnen als auch für Busse. Die Verbänden sehen als eine Möglichkeit einen solchen Betriebshof gemeinsam mit Wohn- oder Gewerbebebauung zu errichten und verweisen auf Beispiele aus Wien und Zürich. [el]

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24-Dez-24		Frohe Weihnachten!
		Der Fahrgastverband PRO BAHN wünscht Frohe Weihnachten und ein paar positive Überraschungen im Neuen Jahr! Unsere Gedanken sind wie jedes Jahr bei denen, die über die Feiertage dafür sorgen, dass auch in dieser Zeit Busse und Bahnen unterwegs sind. [el]

23-Dez-24		Stammtisch München - Änderungen
		Auch in der letzten (halben) Woche des Jahres gibt es einen Stammtisch von PRO BAHN in München. Abweichend vom üblichen Rhythmus findet das Treffen schon am Dienstag statt (30.12.2025). Und auch der Ort ist abweichend: Restaurant Mykonos in der Kieferngartenstraße 5, gegenüber dem U-Bahnhof Kieferngarten. Im Januar gibt es dann die nächste Änderung: Wir treffen uns zwar wie immer am letzten Mittwoch des Monats ab 19 Uhr, Ort ist aber das von früher bekannte Restaurante Portugal in der Friedensstraße hinter dem Ostbahnhof. Ab Februar sind wir voraussichtlich wieder am Mangfallplatz in der "Harlachinger Gartenstadt". Unsere Stammtische sind wie immer für alle offen, die ein bisschen zu Themen rund um Bahn und Bus hören wollen, oder selber etwas zu erzählen haben. [el]

18-Dez-24		Neue PRO BAHN Post aus Oberbayern
		Die Weihnachts-(PRO BAHN)-Post ist da! Die feiertagsbedingt früh erschienene Januar-Ausgabe bietet einigen Lesestoff, aber nicht unbedingt Besinnliches: Deutsche Bahn verweigert Fahrkartenkauf (Online-Version mit Grafik), Vorgaben des Bundes für DB InfaGO, Rückblick auf die Schienen-Tage in Meiningen, Option für eine S7-Verlängerung bis Penzberg, Betriebsbeginn beim Alpenbus. Auch die Kurznachrichten zeigen, dass selbst zum Jahresende die Themen nicht ausgehen. Die Terminseite bietet den Ausblick auf Treffen, Online-Meetings und Stammtische bis Anfang Februar. Bitte die Änderungen beim Münchner Stammtisch beachten. [el]

16-Dez-24		Ranking Betriebsqualität Bayern
		Die Bayerische Eisenbahngesellschaft hat für 2024 erstmals eine gemeinsame Rangliste für verschiedene Werte der Eisenbahnnetze im Freistaat veröffentlicht, um so die Betriebsqualität zu bewerten. Betrachtet wurden Zugfahrquote, Pünktlichkeit, Regelzugbildung und Anschlussquote (letzteres nicht für S-Bahn-Netze). Außerdem wird angegeben, welche betriebliche Komplexität nach Auffassung der BEG jeweils vorliegt. Erfahrungsgemäß werden sich einige Werte, besonders in dicht befahrenen Netzen (z.B. S-Bahn), von dem, was Fahrgäste erleben, teils deutlich unterscheiden. Das kann zum einen an den nicht ganz transparenten Methoden der Datenerhebung liegen, aber auch daran, dass Aussagen über Zugfahrten gemacht werden, ohne zu gewichten, wie viele Fahrgäste jeweils betroffen sind. [el]

08-Dez-24		Einschränkungen Raum München und Allgäustrecke
		Harte Zeiten für Münchner S-Bahn-Fahrgäste: Die Umsteigemöglichkeit Laim entfällt ab Juni in eine Richtung weitgehend, die Stammstreckensperrungen werden weiter ausgedehnt. An drei Wochenenden ab 24. Januar wird der Verkehr auf eine durchgehende Linie reduziert; im Januar und Februar ist der Westteil der Stammstrecke jeweils ab 22.20 Uhr gesperrt; für April und Mai sind längere Sperrungen angekündigt. Zur zweiten Jahreshälfte gibt es keine genauen Daten, aber S6 und S8 werden vom Sperrungen am Westkreuz, sowie S1 und S8 am Flughafen betroffen sein. Wegen Schäden an der Infrastruktur kommt es zu starken Einschränkungen bei der S4 West und den Zügen Richtung Allgäu. Die S4/S6 Ost sowie die Regionalbahn nach Wasserburg werden eingeschränkt, um Platz für Umleiterverkehre der Generalsanierung Nürnberg–Regensburg zu schaffen. Dass die DB sich bessert, ist sicher nicht mehr zu erwarten. Für München stellt sich die Frage: Wie gut muss diese zweite Stammstrecke werden, um das in 20 Jahren Bauzeit verlorene Vertrauen in die Nutzbarkeit der S-Bahn wieder auszugleichen? [el]

04-Dez-24		Fahrplanwechsel bei der MVG
		Auch die Münchner Verkehrsgesellschaft MVG informiert zum Fahrplanwechsel und weiteren Fahrplanänderungen. Die politisch gewünschte Teilinbetriebnahme der Trambahn-Westtangente mit einer neuen Linie 14 wird nun nicht mehr für zehn Tage vor der Kommunalwahl zugesagt, sondern etwas schwammiger. Es ist zu befürchten, dass das abgebildete Tramnetz – wie seit Jahren üblich – wenn überhaupt nur wenige Tage im Jahr vollständig in Betrieb sein wird. [el]

04-Dez-24		Neues beim MVV zum 14. Dezember
		Während die Verbundausweitung und die Erhöhung der MVV-Preise zum Jahreswechsel passiert, findet im bestehenden Verbundgebiet der Fahrplanwechsel am 14. Dezember statt. Fahrpläne sowie Netz- und Linienpläne sind bereits für das erweiterte MVV-Gebiet verfügbar. Besonders hervorgeboben wird der neue Alpenbus. Dies ist ein System aus mehreren Linien, die Murnau, Penzberg, Bad Tölz, Gmund, Miesbach, Bad Feilnbach und Rosenheim verbinden, und so eine Querverbindung zwischen mehreren Bahnstrecken herstellen. [el]

04-Dez-24		Neues beim MVV zum 1. Januar
		Der Münchner Verkehrsverbund wird größer. Am 1. Januar kommen die Landkreise Garmisch-Partenkirchen, Mühldorf, Landshut und die Stadt Landshut hinzu. die Fahrpreise erhöht. Für einige Fahrgäste kann es durch den neuen Einzonentarif auch etwas günstiger werden. Außerhalb der M-Zone (München, tlw. Umland) wird dadurch für Erwachsene beim Einzelfahrschein eine Zwischenstufe zwischen Kurzstrecke und Normaltarif eingefügt, bei der Streifenkarte der Kurzstreckentarif ausgedehnt, und bei Tageskarten eine neue unterste Preisstufe geschaffen. [el]

26-Nov-24		PRO BAHN Post Dezember 2025
		In der neuen PRO BAHN Post aus Oberbayern gibt es wieder Lesenswertes für Fahrgäste. Noch einmal blicken wir auf den Münchner Hauptbahnhof, wo die Wegeführung für Umsteiger längst besser gelöst sein könnte, wenn die Verantwortlichen nicht so desinteressiert wären. Ein anderes Chaosthema ereilte die Fahrgäste zwischen Hauptbahnhof, Pasing und weiter nach Westen während der zehntägigen Sperrung Anfang November. Erfreulich dagegen, dass die endlich veröffentlichte Potenzialanalyse zur Fuchstalbahn ein positives Ergebnis erbracht hat. Ebenfalls erfreulich, dass spät im Jahr, aber rechtzeitig für vorweihnachtliche Aktivitäten, die Chiemgauer Lokalbahn in Fahrt kommt. Ein Fahrgastsymposium in München beschäftigte sich mit Fragen der Digitalisierung im öffentlichen Verkehr. Anfang November verstarb der Berliner S-Bahn-Chef Peter Buchner, der auch für die bayerische PRO-BAHN-Geschichte eine nicht unwichtige Rolle spielte, und daher mit einem Nachruf gewürdigt wird. [el]

24-Nov-24		Busbetriebshof auf Münchner Großmarkthallen-Gelände
		Die Aktion Münchner Fahrgäste, der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr im Münchner Forum und der Fahrgastverband PRO BAHN haben gemeinsam vorgeschlagen, Teile des Geländes der Münchner Großmarkthalle für einen Busbetriebshof zu nutzen. Aufgrund von Versäumnissen der Politik und der Münchner Verkehrsgesellschaft fehlt es in München seit langem an Abstellmöglichkeiten sowohl für Trambahnen als auch für Busse. Die Verbänden sehen als eine Möglichkeit einen solchen Betriebshof gemeinsam mit Wohn- oder Gewerbebebauung zu errichten und verweisen auf Beispiele aus Wien und Zürich. [el]