24-Aug-26 Reaktivierung Solmsbachtalbahn Die Solmsbachtalbahn ist die stillgelegte Verlängerung der Bahnstrecke (Frankfurt –) Friedrichsdorf – Grävenwiesbach. Sie stellte eine Verbindung zur Lahntalbahn kurz vor Wetzlar her. Seit längerm gibt es Bemühungen um eine Reaktivierung. Eine Studie ergab allerdings einen Nutzen-Kosten-Faktor, der etwas zu niedrig ist. Die Politik in Person des zuständigen Landrats möchte das Projekt jetzt schnell loswerden. Mehrere Organisationen, darunter der Fahrgastverband PRO BAHN Hessen, fordern eine detailliertere Analyse der Machtbarkeitsstudie statt einer schnellen Entscheidung gegen die Reaktivierung. [el]
21-Aug-26 Hält DB InfraGO das Gemeinwohlversprechen? Die Verbände "Die Güterbahnen" und "Mofair" veranstalten gemeinsam mit dem Fahrgastverband PRO BAHN am 9. September in Berlin eine Veranstaltung "Mission Gemeinwohl: Hält die DB InfraGO ihre Versprechen?". Für eine Begrüßungsrede ist der Bundesverkehrsminister angefragt. Das Eingangsstatement hält Dr. Lukas Iffländer von PRO BAHN. In den Podiumsdiskussionen sind Politiker, Bahnunternehmen, Gewerkschaften und Verbände vertreten. Zum Thema "Netz- und Korridorsanierung" diskutiert unter anderem Marco Kragulji von PRO BAHN Bayern. Die beiden anderen Diskussionspanels widmen sich den Themen "Trassenpreissystem" sowie "Kapazitätsverteilung und Wettbewerb". Weitere Informationen und die Möglichkeit eine Anmeldung zur Teilnahme sind auf einer Webseite zusammengefasst. [el]
21-Aug-26 Anbindung Fehmarnbeltquerung und Ostseebäder Der Fahrgastverband PRO BAHN Schleswig-Holstein/Hamburg begrüßt, dass mit dem Planfeststellungsbeschluss für den Abschnitt bei Lübeck in einem weiteren Streckenabschnitt Baurecht besteht. PRO BAHN kritisiert aber, dass der aktuelle Fahrplanentwurf des Deutschland-Takts und auch die Planung der Regio-S-Bahn Lübeck in der Planfeststellung nicht berücksichtig sind. Außerdem wird gefordert, die Planung für die Errichtung eines Überwerfungsbauwerkes am Abzweig Schwartau-Waldhalle und für den viergleisigen Ausbau des Streckenabschnitts Abzweig Schwartau–Lübeck Hauptbahnhof zu beginnen.
In einer weiteren Pressemitteilung fordert der Fahrgastverband PRO BAHN den Bund, das Land Schleswig-Holstein und die DB InfraGO auf, für die Klärung der offenen Aspekte beim nun geplanten Ausbau und der Elektrifizierung im Streckenabschnitt Haffkrug–Ratekau eine Zeitplanung vorzulegen. PRO BAHN begrüßt, dass sich Bund, Land und DB für eine verbesserte Anbindung der sehr stark nachgefragten Bahnstationen Scharbeutz und Timmendorfer Strand im Nahverkehr ausgesprochen haben. [el]
21-Aug-26 Münsterland Bahn-Tage 2027 Vom 30. April bis zum 9. Mai 2027 finden erstmalig die Münsterland Bahn-Tage statt. Die von PRO BAHN NRW und PRO BAHN Münsterland ins Leben gerufene Veranstaltung soll unter anderem die positiven Aspekte der Bahn und des öffentlichen Verkehrs ins Bewusstsein rufen. Verkehrsunternehmen sowie Eisenbahnfreundinnen und -freunde, egal ob allein oder organisiert unterwegs, und alle an der Bahn interessierten Menschen sind eingeladen, zusammen mit dem Fahrgastverband PRO BAHN die Münsterland Bahn-Tage zu gestalten. Auf der Agenda stehen bereits eine Verkehrswende-Mobilitätsmesse, ein Flohmarkt, Museumsöffnungen (Westfälisches Feldbahnmuseum, WLE-Bahnhofsmuseum, Pängelanton-Museum), Modellbahnausstellungen, fachbezogene Wander- und Fahrradtouren sowie Vorträge und Besichtigungen. Die Programmgestaltung für das Event im nächsten Frühjahr wird weiter fortgesetzt; wer auf dem Laufenden bleiben möchte, kann sich für einen Newsletter eintragen lassen. [el]
|