13-Feb-26
Neubaustrecke Hamburg–Hannover und niedersächsische Realitätsverweigerung
In einer Presseinformation fordert die Initiative Deutschlandtakt vom Deutschen Bundestag, mehr Fachwissen über das zur Beschlussfassung vorliegende Bahnprojekt einer Schnellfahrstrecke zwischen Hamburg und Hannover einzusetzen, um der Realitätsverweigerung der niedersächsischen Landesregierung entgegenzutreten. Eine Aufzählung von Fakten und Rechercheergebnissen, die dem Bundestag zur Verfügung gestellt wurden, ist der Pressemitteilung beigefügt. Die Website zur Neubaustrecke Hamburg–Hannover wird inhaltlich gemeinsam von der Initiative Deutschlandtakt und dem Fahrgastverband PRO BAHN Niedersachsen e.V. getragen. [el]
13-Feb-26
Sicherheitsgipfel Bahn
Heute fand in Berlin der von DB-Chefin Palla initiierte Sicherheitsgipfel statt. Anlass war der tödliche Angriff auf den Zugbegleiter Serkan Çalar. Die Sicherheitslage hat sich aus Sicht von Bahnpersonal und vieler Reisender verschlechtert; die Brutalität hat zugenommen, auch wenn diese Entwicklungen von einer kleinen Minderheit ausgehen. Beschlossen wurde ein Aktionsplan, über den die Pressestellen von DB und des Verkehrsministeriums berichten. Die Pressekonferenz wurde von Phoenix übertragen und ist in der ARD-Mediathek verfügbar. Obwohl Fahrgäste sowohl von den Sicherheitsproblemen als auch von beschlossenen Maßnahmen betroffen sind, waren Vertreter von Fahrgastverbänden zum Sicherheitsgipfel nicht eingeladen. [el]
11-Feb-26
Liegengebliebener ICE legte Fernverkehr Berlin–Hamburg lahm
Ein einzelner liegengebliebener ICE auf einem eingleisigen Abschnitt der Strecke Stendal–Uelzen blockierte über einen halben Tag die wichtigste Umleitungsstrecke der laufenden Generalsanierung Hamburg–Berlin. ICE-Züge mussten über Hannover umgeleitet werden, verspäten sich massiv oder fallen aus. Tausende Fahrgäste waren betroffen. Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert, dass solche Engpässe auf Umleitungsstrecken nicht vorab beseitigt wurden und stellt in einer Pressemitteilung mehrere Forderungen für künftige Korridorsanierungen auf. [el]
10-Feb-26
Kappung länderübergreifender Regionalzüge
Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert die Kappung länderübergreifender Regionalzuglinien in Thüringen. Aktuelles Beispiel ist die im Dezember erfolgte Verkürzung der ehemaligen Regionalbahnlinie Eisenach–Leipzig, so dass nun ein Umsteigen in Naumburg erforderlich ist. Bereits 2023 wurden der Regionalexpress Nürnberg–Leipzig in Saalfeld unterbrochen und die Linie Jena–Halle eingestellt. Mit dem aktuellen Fahrplanwechsel wurde neben der Brechung der RB 20 Eisenach–Leipzig auch die umsteigefreie RE-Verbindung Erfurt–Kassel aufgegeben. PRO BAHN Thüringen erwartet vom Land Thüringen fokussierte und nachhaltige Bemühungen, umsteigefreie, länderübergreifende Regionalverbindungen zu erhalten, zu beschleunigen und auszubauen, statt sie zurückzufahren. Dies gilt insbesondere auf den Strecken, auf denen der Regionalverkehr die Aufgaben des Fernverkehrs übernehmen muss. [el]
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