PRO BAHN Pressemeldungen aus Bayern

Herausgeber:  PRO BAHN Bezirksverband Oberbayern

Pressemeldung vom 28.02.2026

Heutige Eröffnung Tram-Westtangente ein Anlaß zur Freude

»Kapuzinertram« im Nahverkehrsplan aufrücken lassen

Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die heutige Inbetriebnahme der Tram-Westtangente auf der Fürstenrieder Straße zwischen den Kreuzungen mit der Agnes-Bernauer-Straße und der Ammerseestraße. „Wir freuen uns, dass der Kernabschnitt im Herzen Laims jetzt in Betrieb geht. Bei der Baustelle war offensichtlich, wie wenig Platz gerade hier ist und wie sehr im Vorfeld um den Platz gerungen werden musste. Jetzt ist schon gut zu sehen, wo künftig Rasengleis und neue Bäume Grün mitten in die Fürstenrieder Straße bringen werden. Erinnert man sich an den Zustand davor zurück mit Leitplanken, die die Straße unüberwindbar getrennt haben, zeigt sich die große Verbesserung. Auch wenn aufgrund des Verzugs der DB bei der Umweltverbundröhre sowie bei den Autobahnbrücken Bau und Eröffnung der Tram in Etappen erfolgen wird, so ist die heutige Eröffnung ein Anlaß zu großer Freude“ so Andreas Frank, Sprecher von PRO BAHN in München. Eine Tram ist spürbar attraktiver und leistungsfähiger als der Bus und führt damit auch zu mehr Fahrgästen. Dies haben die Erfahrungen sowohl in München als auch bundesweit gezeigt. Die Tram-Westtangente wird nach Fertigstellung des nördlichen Abschnitts über den Romanplatz hinaus nach Schwabing fortgeführt, damit entsteht eine äußerst attraktive Strecke.

Die Tram ist gerade für Strecken wie die Westtangente das richtige Verkehrsmittel, da sie deutlich leistungsfähiger als der Bus ist, und dennoch nur einen Bruchteil einer U-Bahn kostet. Wird wie hier ein Rasengleis gebaut, führt dies zudem zu einer Entsiegelung der Oberfläche. „Beim aktuellen Spardruck ist es auch und gerade wichtig, gezielt in die Tram zu investieren. Denn dies senkt den Aufwand im Busbetrieb und ermöglicht auch mit weniger Fahrpersonal ein besseres Angebot.“ fordert PRO BAHN die konsequente Umsetzung der Tramplanung der Stadt München ein.

Die Tram-Westtangente wurde vom Stadtrat im Rahmen der Integrierten ÖPNV-Planung im Jahr 1991 einstimmig beschlossen. Aus diesem Beschluss steht nach Fertigstellung der Westtangente nur noch die Tram-Nordtangente zur Umsetzung an. „Wir fordern den Freistaat Bayern auf, als Grundeigentümer im Englischen Garten künftig wie von ihm versprochen konstruktiv die Planung zu begleiten. Damit kann dann endlich auch diese wichtige Strecke gebaut werden.“ so Andreas Frank. Nur so kann der Stadtratsauftrag von 1991 umgesetzt werden.

Anlässlich der Eröffnung der Westtangente fordert PRO BAHN, die Kapuzinertram als Südspange vom Hauptbahnhof bis zur Silberhornstraße in die höchste Kategorie im Nahverkehrsplan aufzunehmen. Diese Strecke ist bislang in der zweithöchsten Kategorie. Dort fährt der Bus 58/68 Cityring im 5-Minuten-Takt im Berufsverkehr. Die Tram bietet eine höhere Kapazität und ist attraktiver auf dieser nachfragestarken Strecke. Sie ist damit ein wichtiger Beitrag für eine urbane Mobilität.

Rückfragen bitte an PRO BAHN Geschäftsstelle Bayern, Agnes-Bernauer-Platz 8, 80687 München, Tel.: (089) 530031, oberbayern@pro-bahn.de
v.i.S.d.P.: Andreas Frank