Schwerpunkte seiner Arbeit in der
nächsten Zeit:
- Sanierung der
Bahnstrecke Hude-Nordenham.
- Wiedereröffnung des
Haltepunktes Kirchhammelwarden auf der
Strecke
Hude-Nordenham.
- Wiedereröffnung des
Fahrkartenverkaufs im Nordenhammer Bahnhof
und Öffnung der
Wartehalle für die Fahrgäste.
- Verbesserung der
Spätverbindungen von Bremen nach Oldenburg
und Nordenham
(Anschluss an den RE von Hannover).
- Einrichtung eines DB-
Haltepunktes in Oldenburg Wechloy, damit die
Universität
Oldenburg mit ihren vielen Besuchern besser an den
ÖSPNV
angeschlossen wird Außerdem ist in der Nähe ein riesiges
Einkaufzentrum was davon ebenfalls ,wie die Bahn, profitieren
würde.
- Kritische Begleitung des
neuen Konzeptes einer schnellen Regional/
S-Bahn rund um
Bremen . Die Ausschreibung soll in diesem Frühjahr
erfolgen.
Einführung des Systems ist für 2010 vorgesehen.
- Planmäßige Bedienung des
Gleis 1 in Cloppenburg, damit die Fahr-
gäste nicht durch die
Unterführung müssen.
- Besonderes Augenmerk auf
die Kürzung der Regionalisierungsmittel
richten, damit sie
nicht zu Lasten des Nordwestraumes in Nieder-
sachsen gehen.
Endlich! Züge halten wieder in
Wüsting!
Nach
29 Jahren Dornröschenschlaf ist der Bahnhof Wüsting am 10. Dezember 2006 wieder
erwacht. Nach zähem Ringen vieler Institutionen, wie z.B. dem Bürgerverein
Wüsting und auch des RV PRO BAHN Oldenburg-Land ist es gelungen, dass in Wüsting
wieder Züge halten.
Nachdem bereits vor ca. 20 Jahren auf Initiative des Bürgervereins Wüsting von
der TH Braunschweig ein entsprechendes Gutachten den Initiatoren bescheinigte,
dass sich eine Wiederöffnung des Bahnhofes Wüsting rechnen würde, hat es doch
lange Zeit benötigt, bis der Bf Wüsting in die Liste der reaktivierungswürdigen
Bahnhöfe im Lande Niedersachsen aufgenommen wurde.
Als dann im Jahre 2005 die konkreten Unterlagen bekannt wurden, mussten wir
leider feststellen, dass für die Errichtung des Bahnsteiges Richtung Bremen das
3, Gleis geopfert werden sollte, um sich zusätzlichen Grunderwerb zu sparen.
Das bedeutet, dass dann keine Überholungen mehr möglich sind. Interventionen bei
entsprechenden Stellen haben leider keine Änderung herbeiführen können.
So begannen im Frühjahr 2006 die ersten Arbeiten für die notwendigen Bahnsteige
in Wüsting, die eine Höhe von 76 cm über Schienenoberkante erhalten. Für diese
Arbeiten war ein Investitionsvolumen von 1,4 Mio. € vorgesehen. Es sollen zwei
Bahnsteige in Z-Form mit jeweils einer Länge von 210 m gebaut werden. Die Z-Form
wurde gewählt, um den im Bahnhofsbereich vorhandenen Bahnübergang nicht unnötig
zu belasten. So blockieren die haltenden Züge Richtung Bremen nicht den
Bahnübergang. Schon jetzt waren die Schrankenschließzeiten ein ewiger
Kritikpunkt in der Bevölkerung.
Gleichzeitig mit den Arbeiten für die eigentlichen Bahnhofseinrichtungen wurden
seitens der Gemeinde Hude die entsprechenden Infrastrukturarbeiten mit einem
Kostenaufwand von 400.000 € in Angriff genommen. Hier wurden überdachte
Fahrradstände und P+R Parkplätze angelegt.
Pünktlich zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2006 war alles fertig. In einer
kleinen Feierstunde konnten Herr Dr. Gorka von der LNVG, Herr Bürgermeister
Jahnz von der Gemeinde Hude und Herr Landrat Eger vom Landkreis Oldenburg den
neuen Haltepunkt seiner Bestimmung übergeben.
Zur Feier des Tages spendierte DB Regio Freikarten für die Verbindung Wüsting –
Oldenburg und Wüsting – Hude als „Schnupperticket“. Es wurden nur neue
Doppelstockzüge und ET 425 an diesem Tag eingesetzt.
Eine Beobachtung vor Ort in der letzten Zeit hat gezeigt, dass der Bahnhof
Wüsting von der Bevölkerung gut angenommen wird, erspart doch die Zugfahrt nach
Oldenburg eine nervenaufreibende Parkplatzsuche in der Stadt. Leider hat es die
DB AG nicht geschafft, für beide Bahnsteige einen Fahrkartenautomaten zu
installieren, denn es steht nur auf dem Bahnsteig Richtung Bremen ein solcher
zur Verfügung. Dieser steht zum Ärgernis der Fahrgäste leider nicht unter Dach
und lässt somit die Fahrgäste vor dem Automaten „im Regen stehen“. Eine
Intervention u.a. durch PRO BAHN bei der DB AG hat leider bis heute keine
Veränderung gebracht.
