https://www.pro-bahn.de/bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. de-de Fri, 13 Nov 2026 17:42:52 +0000 Fri, 13 Nov 2026 17:42:52 +0000 http://www.beispiel.to/rss.php RSS Feed Engine webmaster@pro-bahn.de (Fahrgastverband PRO BAHN) webmaster@pro-bahn.de (Fahrgastverband PRO BAHN) https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=310&sel_jahr=2026 den Zugverkehr nur schrittweise zu starten. Regionalzüge sollen ab 13. Dezember weitestgehend wieder regulär fahren. Fernverkehrszüge sind erst ab dem 28. Dezember wieder auf ihrem Regelweg zwischen Nürnberg, Regensburg, Passau, Linz und Wien unterwegs. Auch die ÖBB haben ein "Update zu den Bauarbeiten der Deutschen Bahn" veröffentlicht und versprechen zusätzliche Züge zwischen Wien und München. Achtung: Heute waren die Fernzüge auf der direkten Strecke Nürnberg– Linz für den Zeitraum 13.12. bis 27.12. noch auf den Seiten von bahn.de und im DB-Navigator buchbar, während die ÖBB sie bereits aus ihrer Fahrplanauskunft entfernt hat. Da sich durch die Maßnahme der DB die Fahrzeit deutlich verlängert, sind bei bereits gebuchten Reisen Entschädigungen gemäß der Fahrgastrechte möglich; ebenso das Nichtantreten der Fahrt inklusive Fahrpreiserstattung.]]> Thu, 12 Nov 2026 15:18:38 +0000 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=310&sel_jahr=2026 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=309&sel_jahr=2026 "Von der Verdrusslinie zur modernen Regionalbahn" gibt es in Peißenberg am 24.11.2026 eine Veranstaltung zur Pfaffenwinkelbahn Weilheim–Schongau (19 Uhr, Gasthof zur Post). Der Termin findet im Rahmen der "Peißenberger Gespräche" der örtlichen SPD statt. Gast und Vortragender ist Norbert Moy vom Fahrgastverband PRO BAHN Oberbayern.]]> Thu, 12 Nov 2026 12:30:17 +0000 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=309&sel_jahr=2026 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=307&sel_jahr=2026 die von der Stadt vorgesehene Trambahnstrecke über die Wittelsbacherbrücke bei der anstehenden Sanierung berücksichtigt. Geschieht das nicht, so drohe ein Schildbürgerstreich. Die Brücke nur zu sanieren und erst später für eine Tramstrecke zu ertüchtigen führt zu mehr finanzieller Belastung und einer insgesamt viel längeren Bauzeit. In den Konzepten für den künftigen Tramausbau ist die Strecke über die Brücke fest vorgesehen, und auch die zuständigen Bezirksausschüsse fordern, dies bei der Sanierung zu berücksichtigen. Mit Denkmalschutz zu argumentieren ist Unsinn, da viele Jahrzehnte lang Trambahnen über die Brücke fuhren. Die nach dem dortigen Kloster benannte Kapuzinertram verbindet den Hauptbahnhof über die Wittelsbacherbrücke mit der Silberhornstraße und ersetzt die heute hochfrequentierten Buslinien 58 und 68. Damit ist sie ein wesentlicher Baustein um den Mehrbedarf an ÖPNV in München durch das leistungsfähigere Verkehrsmittel Trambahn aufzufangen.]]> Mon, 09 Nov 2026 09:06:46 +0000 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=307&sel_jahr=2026 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=306&sel_jahr=2026 S2 zwischen Dachau und Altomünster nicht wie geplant bis 9. November sondern bis zum 2. Dezember gesperrt. Weiterhin bis 30. November vorgesehen ist die Sperrung zwischen Markt Schwaben und Erding. An fünf Tagen ab 23. November soll zudem der Abschnitt Dachau–Petershausen gesperrt werden. Weitere Sperrungen und Einschränkungen sind auf den Baustellenseiten der S-Bahn und in einer (jetzt nicht mehr ganz aktuellen) Meldung vom 30. September zu finden.]]> Fri, 06 Nov 2026 09:57:04 +0000 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=306&sel_jahr=2026 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=303&sel_jahr=2026 Resolution zum vollständigen Ausbau der Bahnstrecke München–Memmingen–Lindau (ABS 48) verabschiedet. Darin fordert der Verband den Bund und den Freistaat Bayern auf, den weiteren Ausbau der wichtigen Schienenverbindung entschlossen voranzutreiben. Ziel sind mehr Kapazitäten, eine höhere Zuverlässigkeit und langfristig eine durchgehend zweigleisige Strecke zwischen Buchloe und Hergatz. (Pressemitteilung)]]> Fri, 30 Oct 2026 12:38:56 +0000 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=303&sel_jahr=2026 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=300&sel_jahr=2026 PRO BAHN Post aus Oberbayern enthält wieder interessante Berichte und Meldungen. Bei den Artikeln geht es um guten ÖPNV für Olympia in München, sowie um die von DB InfraGO vorgeschlagenen Streichungen von Regionalzügen und die Reduzierung dieses Vorschlags aufgrund der Proteste. Es gibt einen Bericht von der bayerischen Mitgliederversammlung in Memmingen, und die Schilderung eines zweitägigen Bahnausflugs ins schöne Baden-Württemberg. Die Kurzmeldungen haben den Infraplan des Verkehrsministeriums zum Thema und das Hin und Her beim Wettbewerb im Fernverkehr, aber auch die Wettbewerbe um Lieblingsbusfahrer und Bahnhof des Jahres, sowie eine Tourismus- und Tarifveranstaltung von PRO BAHN auf Usedom. Und wer Mitglied beim Fahrgastverband PRO BAHN wird, bekommt jetzt sogar etwas geschenkt. Nicht fehlen in der PRO BAHN Post dürfen natürlich die Terminhinweise.]]> Wed, 28 Oct 2026 10:54:26 +0000 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=300&sel_jahr=2026 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=293&sel_jahr=2026 Baustellen-Info der Deutschen Bahn. Im DB-Navigator sind die Ersatzverkehre enthalten. ]]> Sat, 24 Oct 2026 09:43:50 +0000 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=293&sel_jahr=2026 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=288&sel_jahr=2026 Münchner Trambahn 150 Jahre alt. Gefeiert wird am kommenden Wochenende mit einem Korso aktueller und historischer Fahrzeuge sowie mit einem Tag der offenen Tür. Am Sonntag, 18.10., ist auch der Fahrgastverband PRO BAHN mit einem Infostand im Betriebshof Einsteinstraße dabei. PRO BAHN gratuliert zum runden Geburtstag und freut sich, dass die Tram im Münchner Verkehrsgeschehen eine aktive und wichtige Rolle einnimmt. München zeigt, was eine Stadt gewinnt, wenn sie an einem Straßenbahnsystem festhält.
Die Glückwünsche sind verbunden mit Wünschen für die Zukunft: Schnelle Fertigstellung eines zweiten und zügige Planung des dritten Betriebshofs sind für Zukunftsfähigkeit der Trambahn notwendig. Gleise für breitere Fahrzeuge, zusätzliche Wendeschleifen und die Erschließung weiterer Gebiete durch Neubaustrecken sichern die wachsende Mobilität in einer wachsenden Stadt. Vom Bund wünscht sich PRO BAHN ein modernisiertes Planungs- und Betriebsrecht, dass nicht wie heute die Entwicklung oft verzögert.]]> Fri, 16 Oct 2026 13:16:30 +0200 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=288&sel_jahr=2026 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=286&sel_jahr=2026 Verkehrskonzept für Olympischen Spiele in München veröffentlicht. Das Konzept baut auf der Empfehlung des städtischen Gutachtens zu Olympia auf, in dem der Ausbau urbaner Infrastruktur gefordert wird, und das Trambahnstrecken als schneller und mit weniger Risiken umsetzbar im Vergleich zu U-Bahn-Bahn bewertet. PRO BAHN schlägt sowohl Maßnahmen vor, die den Olympiapark und die weiteren Spielstätten besser anbinden, als auch solche, die die zentralen Umsteigeknoten sowie die bestehenden Linien zum Olympiapark entlasten. Damit diese Maßnahmen für mögliche Olympische Spiele (erster Termin 2036) auch rechtzeitig greifen, muss jetzt gehandelt werden und entsprechende Beschlüsse gefasst werden. PRO BAHN wird das Konzept auch auf einem Infostand zum Trambahnjubiläum am 18.10. im Betriebshof Einsteinstraße vorstellen.]]> Thu, 15 Oct 2026 11:59:05 +0200 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=286&sel_jahr=2026 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=283&sel_jahr=2026 diskutiert wird, hat das bayerische Verkehrsministerium am frühen Abend verkündet, dass DB InfraGO diese Pläne nicht mehr verfolgt. Stattdessen schreiben Medien teilweise sogar von mehr Verbindungen. Berufen wird sich dabei auf eine (zzt. unbekannte) Mitteilung der Bundesnetzagentur. Was das für den "Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK)" für den Knoten München bedeutet, ist zurzeit ebenfalls nicht bekannt.]]> Tue, 13 Oct 2026 12:42:55 +0200 https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=283&sel_jahr=2026